回本利器 新浪汽车试驾全新五菱征程
空间才是重头戏
对于一辆轻客来说,内部空间是衡量这辆车是否称职的首要标准。3205mm的轴距无疑为车内空间做出不小的贡献,更重要的是,无论坐在哪个位置,乘客的头部和腿部都会有不错的空间余量,这就足够了,这是一辆7万元的大面包,要啥自行车啊。
3205mm的轴距使该车的第三排不再是鸡肋,而这个出众的数据同样带来优秀的储物空间。相比于9座车型,7座版五菱征程有着更明显的储物优势,将第三排座椅放倒后,后备箱有接近两米的进深,还不够?那就将后座拆掉吧。
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空间才是重头戏
对于一辆轻客来说,内部空间是衡量这辆车是否称职的首要标准。3205mm的轴距无疑为车内空间做出不小的贡献,更重要的是,无论坐在哪个位置,乘客的头部和腿部都会有不错的空间余量,这就足够了,这是一辆7万元的大面包,要啥自行车啊。
3205mm的轴距使该车的第三排不再是鸡肋,而这个出众的数据同样带来优秀的储物空间。相比于9座车型,7座版五菱征程有着更明显的储物优势,将第三排座椅放倒后,后备箱有接近两米的进深,还不够?那就将后座拆掉吧。
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